denizin sesi  

Bodrum FM
Ekip
İletişim

Links

Arşiv        

Balık ve Balıkçılık
Denizlerimizdeki Tarih
Denizcilik Bilgileri
Duyurular
İlan Panosu
Portreler
Resmi Kuruluşlar
Sualtı Arkeolojisi
Süngerciler

Yelken Dünyası

e-mail    

e-mail gönder


Bodrum Guletleri

Bugün Bodrum'da tekncilerin kullandıkları yatlar dünyadaki benzerlerinden oldukça farklı yapıda. Turizmin şekillenmesinde pek çok tarihi ve kültürel öğe var. Bodrum Guletleri ise deniz, tarih, kültür, konaklama ve hareketin tamamını içinde barındıran eşsiz bir değer..


İnsanların ağaç parçalarının su üstünde durduğunu farkettikleri andan itibaren deniz ve gemicilik tarihi de yavaş yavaş şekillenmeye başlamış. Ağaçları sarmaşıklarla birbirine bağlamışlar, daha sonra koyun ve keçi tulumlarını birbirine bağlayarak hala Dicle'de kullanılan, kelek denilen salları yapmışlar. 

Bir süre sonra da Piragua denilen oyuk kütükten yapılam kayıklar ortaya çıkmış. Baş kısmına göre daha yüksekolan iç kısmında tek palalı bir kürek ve dümen kullanılmaya da başlanmış.

Antik çağın denizcileri M.Ö. 3000'lerde ahşap tekneleri yapmaya başlamış ve M.Ö.245'te gelişen ticarete uygun tekneler oluşmuş. böylece Girit Uygarlığı'nda ince yuvarlak sopalarla teknelerin yapıldığı kürekler yardımıyla hareket ettirilen yelkenlerden yararlanılan tekneler de oluşmuş.

Bu yelkenler M.Ö.1500'lerde teknenin ortasına dörtgen formatla yerleştirilmiştir. Mikenliler denizcilik konusunda epey etkili olmuş, daha sonra Fenikeliler Deniz ticaretini ele geçirmişlerdir.

Savaş gemileri ile ticaret gemileri arasındaki inşaa farklılıkları M.Ö.8.yy'da oluşmaya başlamış. Bu tarihe kadarki dönemlere ait sualtı kazılarında ahşap bölümü ortaya çıkarılan en eski ticari batık M.Ö.4.yy'a ait Girne batığıdır. 12 m. uzunluğunda 5 m. genişliğinde olan bu geminin bordası 12 sıra kaplama tahtası ile örtülüdür. Girne batığında polietilen glikol kimyasalı ile ilk kez bir teknenin konservasyonu yapıldığı görülür.

Bodrumluların Gulet'i antik çağlara uzanır. Eskiden yelken ve kürek gücü ile yol alan balıkçı ve süngerci tekneleri yerlerini modern aksesuar ile donatmış güçlü motorlara sahip tekenlere bırakmıştır. Bu değişim, "Bodrum Tipi" üç değişik tekneyi yaratmıştır:

            * Tırhandil (Başı ve kıçı aynı narin yapılı)

            * Gulet (Yuvarlak kıçı suda ve düşük)

            * Aynakıç (Kamaraları teknenin orta ve baş bölümünde olan geniş kamaralı tekneler)

Bu teknelerde yolculuk yapan hemen hemen herkes, Antik Çağ'da gemicinin, denizin sesini dinleyerek uyuyakalmasını hissedebilir.. Günümüzde narin gövdeli, uzun ince direkli, denizde salınan bir gulet mavi yolculuğa çıkanları büyülemeye devam etmektedir..