![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
Bodrum GuletleriBugün
Bodrum'da tekncilerin kullandıkları yatlar dünyadaki
benzerlerinden oldukça farklı yapıda. Turizmin şekillenmesinde
pek çok tarihi ve kültürel öğe var. Bodrum Guletleri ise deniz,
tarih, kültür, konaklama ve hareketin tamamını içinde barındıran
eşsiz bir değer.. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
İnsanların
ağaç parçalarının su üstünde durduğunu
farkettikleri andan itibaren deniz ve gemicilik tarihi de yavaş yavaş
şekillenmeye başlamış. Ağaçları sarmaşıklarla
birbirine bağlamışlar, daha sonra koyun ve keçi tulumlarını
birbirine bağlayarak hala Dicle'de kullanılan, kelek denilen
salları yapmışlar. Bir süre
sonra da Piragua denilen
oyuk kütükten yapılam kayıklar ortaya çıkmış.
Baş kısmına göre daha yüksekolan iç kısmında
tek palalı bir kürek ve dümen kullanılmaya da başlanmış.
Antik çağın
denizcileri M.Ö. 3000'lerde ahşap tekneleri yapmaya başlamış
ve M.Ö.245'te gelişen ticarete uygun tekneler oluşmuş. böylece
Girit Uygarlığı'nda ince yuvarlak sopalarla teknelerin yapıldığı
kürekler yardımıyla hareket ettirilen yelkenlerden yararlanılan
tekneler de oluşmuş. Bu yelkenler
M.Ö.1500'lerde teknenin ortasına dörtgen formatla yerleştirilmiştir.
Mikenliler denizcilik konusunda epey etkili olmuş, daha sonra
Fenikeliler Deniz ticaretini ele geçirmişlerdir. Savaş
gemileri ile ticaret gemileri arasındaki inşaa farklılıkları
M.Ö.8.yy'da oluşmaya başlamış. Bu tarihe kadarki dönemlere
ait sualtı kazılarında ahşap bölümü ortaya çıkarılan
en eski ticari batık M.Ö.4.yy'a ait Girne batığıdır.
12 m. uzunluğunda 5 m. genişliğinde olan bu geminin bordası
12 sıra kaplama tahtası ile örtülüdür. Girne batığında
polietilen glikol kimyasalı ile ilk kez bir teknenin konservasyonu
yapıldığı görülür. Bodrumluların
Gulet'i antik çağlara uzanır. Eskiden yelken ve kürek gücü
ile yol alan balıkçı ve süngerci tekneleri yerlerini modern
aksesuar ile donatmış güçlü motorlara sahip tekenlere bırakmıştır.
Bu değişim, "Bodrum Tipi" üç değişik
tekneyi yaratmıştır:
* Tırhandil (Başı ve kıçı aynı narin
yapılı)
* Gulet (Yuvarlak kıçı suda ve düşük)
* Aynakıç (Kamaraları teknenin orta ve baş bölümünde
olan geniş kamaralı tekneler) Bu teknelerde
yolculuk yapan hemen hemen herkes, Antik Çağ'da gemicinin, denizin
sesini dinleyerek uyuyakalmasını hissedebilir.. Günümüzde
narin gövdeli, uzun ince direkli, denizde salınan bir gulet mavi
yolculuğa çıkanları büyülemeye devam etmektedir..
|
|||||||||||||||||||||||